Im Schiffbau kommt zunehmend ein Materialmix von FVK und Stahl zum Einsatz. Die Forschung steht kurz vor dem Durchbruch.

Es sind die hohen mechanischen Eigenschaften bei geringer Dichte, die faserverstärkte Kunststoffe (FVK) so attraktiv für das Transportwesen machen. Vor allem glasfaserverstärktes Epoxydharz hilft dabei, das Eigengewicht von Bauteilen für die Luftfahrt-, Automobil und Schienenfahrzeugbranche zu senken – und damit auch den Spritverbrauch.